АвтоНовости Ford

Электрический хэтчбек Ford Focus прошел модернизацию.

Разработчики оснастили модель улучшенными батареями LG Chem. Они по-прежнему стоят на месте топливного бака и за спинкой заднего дивана, уменьшая багажник. Однако их емкость увеличена на треть.

Обновленные аккумуляторы повысили запас хода Focus со 122 до 185 километров - если вести расчет по американским стандартам EPA. Это на 13 километров больше, чем у одного из главных соперников - Nissan Leaf.

После модернизации хэтчбек можно "заправлять" на терминалах с постоянным током - через устройство CCS. Под него изменен и разъем лючка для зарядки: теперь он не круглый, а пятиугольный. Всего за полчаса батареи Focus Electric можно пополнить на две трети.

Электромотор Ford остался прежним. Установка выдает те же 143 лошадиные силы. Обновленный электрокар совсем скоро выйдет на американский рынок. Его выпуск уже начат на конвейере в штате Мичиган. Известны и цены. Базовая комплектация стоит чуть более 29 тысяч долларов, при этом покупатели имеют право на федеральный налоговый вычет.

Фото Ford Focus