АвтоНовости Honda

Седан Honda Legend прошел очередную модернизацию.

Внешность модели переработана в духе родственника из премиального семейства Acura. Речь идет о седане RLX, который обновился летом 2017 года. Он тоже получил пятиугольную решетку радиатора и оптику с "бусинами" светодиодных огней.

В салоне изменения формальны. Для машины подготовлены новые декоративные панели и сиденья с расширенным числом настроек. Больше возможностей появилось и у мультимедиа.

Электронные "няньки" отныне объединены в фирменный комплекс Honda Sensing, вооруженный датчиками для мониторинга слепых зон и разметки. Кроме того, четырехдверка обзавелась адаптивным круиз-контролем с системой автоматического торможения, а также сервоприводом крышки багажника.

Главным рынком Legend является Япония. Седан доступен здесь только в гибридном исполнении. Установка сочетает 314-сильный бензиновый 3.5 V6 и три электромотора. Два из них установлены на задней оси, причем, каждый вращает свое колесо. Энергию запасает новый блок тяговых батарей, который уменьшился в размерах. Это позволило дать чуть больше "воздуха" багажнику – плюс 13 литров.

Инженеры Honda уверяют, что агрегаты и подвеска Legend после апгрейда настроены на спортивный лад. Привлечет ли это больше внимания покупателей, покажет время. Пока дела у модели идут неважно. В прошлом году на родине реализовано около 400 экземпляров - на треть меньше, нежели годом ранее. Впрочем, и стоит машина недешево. Дилеры просят за нее от 65 тысяч долларов в пересчете с иен.

}