АвтоНовости BMW

Компания BMW готовит к премьере Х5 четвертого поколения.

Недавно внедорожник был замечен на дорожных испытаниях. Легкий камуфляж позволил шпионам частично рассекретить его внешность. Впрочем, сенсаций нет. Дизайн нового X5 - результат очередного витка эволюции BMW.

Хищные очертания оптики и "ноздри" радиаторной решетки сохранены. Однако последние заметно выросли в размерах, а внутри фар зажглись новые LED-секции. Легкая ретушь нанесена и на задние фонари.

Основой X5 станет шасси Cluster Architecture (CLAR) от современного седана 7-Series. Платформа, сделанная с применением алюминия и карбона, позволит сбросить порядка 100 килограммов массы. При этом габариты внедорожника существенно не изменятся. В частности, длина так и останется в пределах 4,9 метра.

Силовая гамма, как и прежде, будет базироваться на бензиновых и дизельных "шестерках" объемом 3.0 литра. Более интересны заряженные М-версии, которые претендуют на модернизированный 4.4 V8. На новом поколении седана M5 бензиновый агрегат выдал 600 сил - и это на 25 больше, нежели сегодня развивает внедорожник X5 М.

Обещан прогресс и в части бортового оборудования. Особое внимание баварцы уделят системам автопилотирования. Машину обучат самостоятельному вождению в пределах полосы и на парковке. Мультимедиа сможет распознавать жесты. А еще водитель X5 получит новый брелок Display Key для управления бортовыми опциями.

Премьера следующего "икс-пятого" намечена на осень. Скорее всего, она состоится в рамках автосалона в Париже. Впрочем, ждут новинку не только в Европе. В прошлом году по всему миру было продано свыше 180 тысяч экземпляров. Из них более 50 тысяч приобрели покупатели в США. На европейский рынок пришлось чуть более 34,6 тысяч штук.