АвтоНовости Porsche

Рестайлинговый Porsche Macan S везет в Россию модернизированный силовой агрегат.

Речь идет о бензиновой "шестерке" 3.0 V6 с турбиной twin-scroll в развале цилиндров. Мощность двигателя составляет 254 лошадиные силы – на 14 больше, нежели у Macan S до рестайлинга. С места до первой сотни он разгоняется за 5,1 секунды, отыграв у предка три десятые. Динамика указана с учетом опционального пакета Sport Chrono.

Инженеры также обновили подвеску. Здесь стоят иные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Часть стальных компонентов заменена на алюминий. В виде опции Porsche доступна адаптивная пневматика. Рулевое после апгрейда обещает более внятную обратную связь.

Тормоза усилены за счет более крупных дисков - 360 миллиметров вместо 350. Кроме того, они стали на пару миллиметров толще. В виде опции можно заказать керамические механизмы PCCB - Porsche Ceramic Composite Brake. А в салон поставить спортивную баранку GT от купе 911.

Стоимость S-версии стартовала от 4 миллионов 299 тысяч рублей. Это на 570 тысяч дороже, чем обычный Porsche Macan, который тоже успел получить ценники после рестайлинга. Базовый кроссовер оснащается бензиновым 2.0 мощностью 245 лошадиных сил. В комплекте с "роботом" PDK и пакетом Sport Plus он набирает первую сотню за 6,5 cекунды.

Фото Porsche Macan 2018