АвтоНовости BMW

Рестайлинговый седан BMW 7-Series побывал в немецком ателье Alpina.

Фирма из города Бухлоэ известна своими доработками машин баварской марки. Как правило, тюнинг касается не только внешности, но и техники. Так случилось и на этот раз. Седан, сменивший название на Alpina B7, получил обновленный бензиновый 4.4 V8 би-турбо. Его мощность увеличена с 530 до 608 сил, а крутящий момент – с 750 до 800 Нм.

С места до сотни новинка разгоняется за 3,6 секунды, отыграв четыре десятые у заводской версии. Динамика улучшена не только за счет увеличения тяги, но и за счет того, что ее пик теперь доступен на 2 тысячах оборотов в минуту – вместо 3 тысяч. А еще у Alpina значительно передвинут скоростной максимум – с 250 до 330 километров в час.

Под задорный характер седана перенастроена пневматическая подвеска. В режиме Sport+ она "приседает" на полтора сантиметра, занижая центр тяжести и улучшая управляемость. Кроме того, водитель B7 уже в стандарте получит подруливающую заднюю ось. Ну а трансмиссия снята с заводской BMW почти без изменений - автоматическая коробка о восьми скоростях и полный привод xDrive.

Внешность седана украшена накладками на пороги и бамперы. На корме видны новые выхлопные патрубки, а на колесах – особые диски R21 или R22. Интерьер, к сожалению, не рассекречен. В частности, непонятно, как изменились виртуальные приборы заводской 7-Series, ведь Alpina до сих пор предпочитала аналог цифре. Не исключено, внутреннее убранство фирма раскроет в ходе живой премьеры, намеченной на весну.

Фото BMW 7-series 2019