АвтоНовости Skoda

Кроссовер Skoda Karoq получил самый мощный бензиновый агрегат в гамме.

Под капот модели попал 2.0 TSI мощностью 190 лошадиных сил. Мотор носит статус топового среди бензиновых агрегатов Skoda Karoq. Однако если говорить о гамме в целом, то лидерство условно. Ведь кроссовер имеет еще и двигатель TDI с таким же объемом и мощностью. С нуля до сотни новинка разгоняется за 7 секунд – на 0,8 резвее дизеля.

В части трансмиссии заявлена роботизированная коробка DSG и полный привод. Само собой, мотор положен дорогим комплектациям. На некоторых рынках, например, в Германии, его вообще предложат только в рамках особой версии Sportline (на фото). За такой кроссовер немецкие дилеры просят от 36,5 тысячи евро.

Напомним, Karoq дебютировал в 2017 году в качестве замены "паркетника" Yeti. А прошлой осенью офис Skoda подтвердил и его релиз в России. Более того, модель планируется у нас локализовать. Она может стать на конвейер в Нижнем Новгороде, где выпускается старший Kodiaq. Правда, некоторые модификации все равно будут импортировать. Скорее всего, речь идет о Scout и Sportline.

Фото Skoda Karoq