АвтоНовости Nissan

Новинка, которую собирается продемонстрировать Nissan на предстоящем автосалоне, представляет собой концептуальный внедорожник с электрическим приводом

Автомобиль получил название TeRRA SUV. Он располагает уникальной полноприводной трансмиссией и силовой установкой, работающей на топливных элементах. Вообще же, новый концепт-кар Nissan получился своего рода компиляцией из нескольких других автомобилей марки.

Так, под капотом у внедорожника установлена электрическая система, аналогичная электромобилю Nissan Leaf и приводящая в движение передние колеса. Подключаемый по необходимости полный привод реализован установкой на задней оси мотор-колёс, позаимствованных у концептуального автомобиля PIVO.

Однако, есть у Nissan TeRRA SUV и уникальные составляющие. Во-первых, это компактный и плоский блок водородных топливных элементов, обладающий удельной мощностью в 2,5 кВт/л. Это новейший вариант установки, над созданием которой компания Nissan работает с 1996 года. Её стоимость составляет всего 1/6 от стоимости её предшественницы, появившейся в 2005 году. Этого удалось достичь за счёт уменьшения в 4 раза количества примененных в ней драгоценных металлов.

Во-вторых – панель приборов. Она представляет собой электронный планшет, работающий по принципу «intelligent key» (умный ключ). Проще говоря, данный планшет необходимо вставлять в определённый слот при начале эксплуатации автомобиля, и вынимать его оттуда, собираясь покидать авто.

Если планшет установлен в слот панели приборов TeRRA, то он по умолчанию отображает текущую скорость автомобиля и другие важные параметры. Также данный гаджет может отобрать различные развлекательные, навигационные и коммуникационные программы. При этом, после того, как планшет был изъят из автомобиля, им можно пользоваться как любым другим аналогичным устройством. По словам представителей Nissan – идея состоит в том, чтобы создать непрерывное информационно-коммуникационное пространство – как на дороге, так и в любом другом месте.

Остаётся добавить, что концепт-кар призван продемонстрировать, что компания Nissan как никогда близка к началу массового серийного производства автомобилей на водородных топливных элементах. Правда, есть одно «но» - к серийному производству таких моделей японцы приступят лишь когда водород станет легкодоступным по всему миру.