АвтоНовости McLaren

Британский производитель суперкаров McLaren презентовал в Женеве сразу две версии нового 650S – купе и родстер.

Новинки построены на платформе McLaren MP4-12C, но в модельном ряду стоят на ступеньку выше "донора". В их моторном отсеке разместился 3.8 V8 от того же суперкара – только форсированный до 650 сил.

Перед "переездом" мотор MP4-12C претерпел существенный "апгрейд". Инженеры поменяли головку блока цилиндров и поршневую систему, а также прошивку блока управления.

Купе McLaren 650S было рассекречено еще в феврале, и уже тогда британцы анонсировали презентацию в Женеве. Оно по умолчанию комплектуется LED-оптикой, трекшн-контролем и карбон-керамическими тормозами. Колеса "обуты" в спортивную резину Pirelli P Zero Corsa.

А вот ТТХ родстера McLaren не раскрывал до последнего. Лишь в ходе премьеры выяснилось, что он оснащен двухсекционной жесткой крышей с электроприводом. Верх складывается и раскладывается за 17 секунд, причем, эта "операция" может быть проделана и в движении – на скорости до 30 километров в час.

Из-за механизма крыши и дополнительных ребер жесткости в "скелете" 650S Spider получился на 40 килограммов тяжелее купе (1,37 тонны). Однако это почти не сказалось на динамике. Первую сотню и купе, и родстер покоряют за 3 секунды. А вот скоростные максимумы у них различные – 333 и 329 километров в час.

Рыночный релиз новинок ожидается уже в нынешнем году. Продажи, скорее всего, стартуют с Великобритании. На Туманном Альбионе прайс на купе оттолкнется от 190 тысяч фунтов стерлингов, что в пересчете на евро составит около 230 тысяч. Любителям погонять на McLaren без крыши придется заплатить еще больше – около 260 тысяч евро.