АвтоНовости Toyota

На Женевском автосалоне дебютировало второе поколение сити-кара Toyota Aygo.

Новинка примерила платформу новых Citroen C1 и Peugeot 108. На своих французских "братишек" она не похожа внешне, но в технической части инженеры использовали много сходных узлов и агрегатов.

Экстерьер Toyota Aygo формируют ромбовидные фары, подчеркнутые LED-секциями. На передок нанесена "боевая" Х-образная раскраска, линии которой идут от боковых зеркал.

По сравнению с "предком" хэтчбек немного вырос в габаритах и прибавил около 30 литров в багажном отсеке. В интерьере в глаза бросается огромный экран мультимедиа и не менее внушительный "колодец" спидометра. Почти все кнопки и переключатели сосредоточены на "пятачке" центральной консоли и на баранке.

В качестве базового двигателя заявлен трехцилиндровый бензиновый 1.0, который выдает 69 "лошадок". Он сработается с пятискоростной "ручкой" либо с роботизированной коробкой передач такого же диапазона. Не исключено, позже моторную гамму расширят за счет бензинового 1.2 мощностью до 83 "коней".

Конвейер, где будет собираться новое поколение Aygo, располагается в Чехии. Здесь же наладят выпуск его французских "родственников". На рынок Toyota выйдет в трех- и пятидверном исполнении. Производители также намерены выпустить открытую версию - однако она будет не полноценным кабриолетом, а вариантом со сдвижным мягким верхом.