АвтоНовости Audi

Заряженный флагман Audi попал в руки специалистов немецкого ателье MTM.

Программа доработок для S8 называется Talladega - как американский трек, где почти 30 лет назад спорткар Audi 5000 CS разогнался до 350 километров в час и побил рекорд скорости среди машин с полным приводом.

Новинка на рекорды не замахивается, однако ее ТТХ тоже впечатляют. С места до сотни S8 Talladega "рвет" за 3,5 секунды – на 0,6 резвее, чем стандартная серийная модель. Скоростной максимум - 325 километров в час.

Такие показатели – результат кропотливой работы над двигателем и прочей технической начинкой. Под капотом четырехдверки стоит бензиновый 4.0 V8 твин-турбо, отдача которого увеличена с 520 до 760 лошадиных сил. Крутящий момент Audi и вовсе вырос на треть – до 945 Нм.

В угоду мощи тюнеры изменили "прошивку" блока управления, установили другие турбины и спортивную выхлопную систему. Пневматическая подвеска тоже оказалась совершенно новой – ее инженеры MTM разработали самостоятельно. Ну а "оформить" все это было решено при помощи обвеса с карбоновыми деталями.

Версия S8 Talladega вскоре выйдет на европейский рынок. Вся программа доработок оценена почти в 60 тысяч евро, что доведет общую стоимость седана до 180-190 тысяч. Впрочем, клиенты вправе заказать "апгрейд" и частями. К примеру, услуга по переделке двигателя, турбин и выхлопной системы обойдется в 35 тысяч евро, а аэродинамическая "одежка" с карбоном – в 15 тысяч.