АвтоНовости Ford

Фургон Ford Transit Custom дебютировал в немецком Кельне после модернизации.

Модель обновилась вслед за "коллегой" Tourneo Custom. Теперь они почти одинаковы с лица. Отличия читаются разве что в решетке радиатора, которая у Transit имеет более крупные черты и выполнена из некрашеного пластика.

Из обновленного торпедо в салоне "вырастает" увеличенный экран мультимедиа. Сама система научилась понимать голосовые команды и расширила возможности по работе с мобильными гаджетами.

Уже в базовой версии Transit Custom получит светодиодные ходовые огни, ну а дорогие модификации претендуют на ксеноновую головную оптику. Особое внимание, конечно, уделено грузоподъемности. Как и ранее, фургон доступен в разных вариантах по длине и высоте. Самый вместительный Ford возьмет на борт до 1,5 тонны груза.

Европейская силовая гамма пересекается с микроавтобусом Tourneo. Дизельные агрегаты 2.0 выдают от 105 до 170 лошадиных сил и после обновления соответствуют экологическим нормам "Евро-6". С ними в связке трудится МКПП о шести скоростях либо "автомат" с тем же диапазоном. Для базовой 105 сильной версии дилеры предложат электронный ограничитель скорости. С ним фургон разгонится максимум до 100 километров в час.