АвтоНовости Ferrari

Итальянские производители показали купе Ferrari, над которым работали около четырех лет.

Новинка вышла в рамках проекта Programma One-Off. Он подразумевает разработку авто по индивидуальным заказам. Купе P80/C тоже сделано для конкретного клиента, а потому существует в единственном экземпляре. Увы, его цена не разглашается, равно как и имя заказчика. Предполагается, что за уникальный Ferrari уплачена семизначная сумма в евро.

Основой модели стал суперкар 488 GT3, выпущенный для езды по гоночным трекам. У P80/C такой же статус – выход на дороги общего пользования ему запрещен. Техническая часть засекречена. Если разработчики сохранили мотор донора, то здесь стоит бензиновый 3.9 V8 би-турбо, способный выдать до 720 лошадиных сил.

Зато внешность новинки показана со всех сторон. По желанию заказчика, купе сочетает современные материалы и дизайнерские решения с трековых машин прошлого века. Так, форма передних крыльев явно "снята" с Dino 206S и Ferrari 250 LM. Впереди вырос огромный сплиттер. На корме - большое антикрыло и массивный диффузор с интегрированными выхлопными патрубками.

Есть и фотографии интерьера. Здесь стоит гоночный штурвал с кнопками. Центральная консоль усеяна аналоговыми переключателями и развернута к пилоту. Цифровая приборка уместилась на почти квадратном "планшете". Седоки размещаются в глубоких креслах-ковшах. Кроме того, салон усилен дополнительными стойками в угоду безопасности – очевидно, клиент планирует гонять на P80/C как следует.