АвтоНовости Mazda

Компактный "паркетник" Mazda CX-30 прошел процедуру одобрения для российского рынка.

Об этом стало известно из электронной базы Росстандарта, где появилось ОТТС на модель. Согласно документу, CX-30 будет доступен у нас только с одним двигателем. Это бензиновый 2.0 Skyactiv-G, хорошо известный по другим Mazda, представленным в России. Он кушает бензин АИ-95, выдавая 150 лошадиных сил и 213 Нм крутящего момента.

В стандарте движок сработается с механической коробкой передач, а привод будет передним. За доплату кроссовер получит все ведущие колеса и "автомат". На борту обещана мультимедиа с камерами кругового обзора, электропривод багажника, люк в крыше и кожаная отделка. Колеса – R16 или R18. Другие подробности о комплектациях пока не сообщаются.

Напомним, дебют CX-30 состоялся прошлой весной на международном моторшоу в Женеве. Это первая Mazda с двухзначным индексом, но большие числа вовсе не означают статус флагмана. В основе новинки лежит платформа современной "трешки", а в модельном ряду она распложена между кроссоверами CX-3 и CX-5.

В Россию "тридцатку" будут поставлять из Японии. Релиз запланирован на первый квартал следующего года. Цен пока нет. Очевидно, в России новинка займет нишу CX-3, ведь этот "паркетник" до нас так и не добрался. А еще он будет дешевле старшего CX-5, за который дилеры просят от 1 миллиона 595 тысяч рублей.

Фото Mazda CX-30