АвтоНовости Lancia

Хэтчбек Lancia Ypsilon прошел модернизацию и расширил силовую гамму.

Новая установка сочетает бензиновую "трешку" 1.0 из линейки FireFly и 12-вольтовый стартер-генератор. Последний соединен с коленчатым валом посредством ременного привода. Электрический мотор Ypsilon дает дополнительный "пинок" при разгоне, но в целом мощностью гибрид не удивляет. Его агрегаты в сумме выдают лишь 70 лошадиных сил.

Главным козырем гибридной Lancia производители называют экономичность. По их словам, новинка потребляет на 20 процентов меньше топлива, нежели версии с обычным ДВС. Средний "паспортный" расход составляет около 4 литров на сотню километров. Правда, эти данные почему-то приведены в устаревшем цикле NEDC, пишет издание Carscoops.

Прием заказов на Ypsilon Hybrid уже стартовал. Итальянские дилеры просят за него около 14,5 тысячи евро. В стоимость входят кондиционер, простенькая мультимедиа и 15-дюймовые колесные диски. Версии с бензиновым агрегатом 1.2 и с метановой установкой на основе моторчика 0.9 сохранены. Напомним, хэтчбек выпускается порядка десяти лет. Сегодня это единственный представитель марки Lancia, которой пришлось сильно урезать свой ассортимент из-за падения спроса.