АвтоНовости Toyota

Компания Toyota выкатила пикап Hilux после рестайлинга.

Новинка дебютировала в Таиланде, поскольку рынок Юго-Восточной Азии является для нее одним из приоритетных. Внешние изменения приблизили облик Hilux к современному кроссоверу RAV4. И эти угловатые "фамильные" черты пикапу очень идут, поскольку делают его внешность более брутальной.

Внутри появилась новая мультимедиа с улучшенным функционалом и картинкой. Система расширила возможности для работы со смартфонами. Правда, это не повлияло на размер дисплея. Даже в топовой комплектации он остался при своих восьми дюймах. До кучи дизайнеры предложили новую отделку для торпедо и кресел.

Подвеска перенастроена, чтобы добавить комфорта при езде по пересеченной местности. Здесь стоят новые амортизаторы и рессоры. Иные калибровки получило рулевое, причем, компьютер теперь выводит на экран положение колес. Ну а ассистенты, отвечающие за активную безопасность, объединены в комплекс Toyota Safety Sense.

В силовой гамме ставка по-прежнему делается на дизели 2.4 и 2.8. Оба агрегата прошли модернизацию, чтобы сделать потребление топлива более разумным. Кроме того, старший "прокачал" отдачу со 177 до 204 лошадиных сил. Тяга выросла с 450 до 500 Нм, а ее пик доступен на 1600 оборотах в минуту, что даст неплохую тягу "на низах". Коробки передач те же - МКП и АКП о шести скоростях.

Продажи обновленного Hilux стартуют в июне. Речь, правда, идет о рынке Таиланда. В этой стране пикап собирается уже более 15 лет. Впрочем, с экспортом Toyota тянуть не намерена. В течение лета и осени модель доберется до Европы, а там и до релиза в России недалеко. У нас в стране пикап является одним из лидеров в своем сегменте. Сейчас за него просят от 2 миллионов 382 тысяч рублей.