АвтоНовости BMW

Баварские производители выкатили кабриолет BMW 4-series после смены поколения.

Дизайн модели изменился в духе родственников. Решетка радиатора вырастила "ноздри". Головная оптика получила иную форму и другое светодиодное оформление. Капот - новую штамповку. Ну а главным отличием от купе стал мягкий складной верх, который трансформируется за 18 секунд на скоростях до 50 километров в час.

В сравнении с предшественником механизм крыши ускорился на семь секунд. Новая ткань обещает терять меньше тепла и пропускать меньше внешних шумов. Топ складывается в нишу в багажнике и отбирает у отсека 85 литров. Если он поднят, то владельцу BMW доступен максимальный объем для поклажи - 385 литров.

Интерьер повторяет родственное купе 4-Series. Здесь стоит цифровая приборка с дисплеем на 12,3 дюйма. Над центральной консолью и дефлекторами обдува разместилась мультимедиа с 10-дюймовым экраном. Система работает на фирменной операционке BMW OS 7.0, а еще ей положена навигация BMW Maps.

Бензиновая гамма включает три мотора. Она стартует от "турбочетверок" 2.0 мощностью 184 силы, за ним идет 258-сильный агрегат того же объема. Топовая версия - полноприводная M440i xDrive, оснащенная шестицилиндровым 3.0. Этот мотор выдает 374 лошадиные силы и покоряет первую сотню за 4,9 секунды. Коробка передач - только АКП о восьми скоростях.

Дизельная альтернатива - пока единственный 2.0 с четырьмя "банками" и мощностью 190 сил. Однако позже к нему прибавятся более тяговитые коллеги - шестицилиндровые, с 286 и 340 силами. Всем дизелям, а также топовому бензиновому агрегату положены электрические "довески": стартер-генераторы мощностью 11 "лошадок".

Продажи 4-Series Cabrio в Европе стартуют скоро. Покупателям из России придется подождать как минимум до весны, но цены уже есть. Базовая бензиновая 184-сильная версия 420i с задним приводом обойдется в 3 миллиона 770 тысяч. В стоимость входят диодные фары, адаптивный круиз, кожаный салон, трехзонный климат, обогрев передних сидений и руля, а также шесть эйрбэгов.