АвтоНовости Mazda

Российский офис Mazda официально представил локализованный кроссовер CX-30.

Компактный "паркетник", созданный на платформе Mazda3, заменит своего донора, который ушел с нашего рынка и пока не обещает вернуться. Сборка CX-30 организована во Владивостоке. На российский рынок модель выйдет с единственным 150-сильным бензиновым двигателем 2.0 Skyactiv в трех комплектациях - Drive, Active и Supreme.

Кое-какие данные об оснащении производители уже выкладывали. В частности, сообщалось о версии Active, которая должна стать локомотивом продаж. Она получит легкосплавные диски R16, климат- и круиз-контроль, подогрев передних сидений и боковых зеркал. Привод - передний или полный, но коробка здесь - только шестискоростной "автомат".

Российская премьера модели стала поводом раскрыть и другие комплектации. Так, базовая версия Drive будет доступна только с МКП и передним приводом. В набор также войдут семь эйрбэгов, кондиционер, диодная оптика, датчики света и дождя, проекционный дисплей, а также мультимедиа с 8,8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto.

Топовое исполнение Supreme добавит камеру заднего вида, электропривод передних сидений, бесключевой доступ и литые диски R18. Выбор в части трансмиссии - такой же, как и у Active. Среди других опций - кожаный салон, адаптивный круиз и люк в крыше. Особая гордость - система Stop&Go, благодаря которой машина сама умеет трогаться после остановки. Эту функцию CX-30 получил первым среди Mazda.

Узлы и агрегаты SUV во многом унифицированы с "трешкой" - к примеру, на корме здесь стоит аналогичная полузависимая подвеска. Да и по габаритам родственники схожи. Длина CX-30 едва не дотягивает до 4,4 метра. Клиренс не сильно отличается от обычных легковушек - "под брюхом" модель имеет 180 миллиметров. Объем багажника составляет 295 литров.

Полного прайс-листа пока нет, он появится к середине декабря. На данный момент известна цена только самой кассовой комплектации, по мнению Mazda. За версию Active производители попросили от 1 миллиона 869 рублей. Машины доберутся до дилеров в середине января. В российском модельном ряду CX-30 пропишется ступенькой ниже CX-5, ведь кроссовер CX-3 до нас так и не добрался.

Фото Mazda CX-30