АвтоНовости Hyundai

Первенец "электрического" суббренда Hyundai готов к премьере.

Новинка откроет линейку Ioniq, которая объединит ряд электрокаров на платформе E-GMP. Она имеет базовый задний привод, ну а схема 4х4 реализуется добавлением мотора впереди. Главной же фишкой обещают стать батареи нового поколения с быстрым зарядным устройством. При необходимости они позволят за пять минут получить запас энергии для 100 километров пути.

Название семейству дал лифтбек Ioniq. Его производят с 2016 года, предлагая в виде гибрида и электрокара. После старта суббренда модель либо войдет в новое семейство, сменив платформу и поколение, либо вообще уйдет в отставку. Ну а первым полноценным представителем линейки станет кросс-хэтч Ioniq 5. Именно он изображен на тизерах.

Внешность новинки в общих чертах повторяет концепт Hyundai 45, показанный в сентябре 2019 года. Кузов выполнен в классическом стиле - без волн штамповок и броских акцентов. Впереди и сзади "нарисованы" двойные прямоугольники фонарей. Замысловатой можно назвать лишь фактуру 20-дюймовых колесных дисков.

О технической начинке создатели пока не говорят. Эти подробности, скорее всего, будут раскрыты в ходе премьеры, намеченной на февраль. После дебюта кросс-хэтча семейство расширится за счет седана и кроссовера. Что-то из этого доберется и до российского рынка - релиз Ioniq в нынешнем году подтвержден офисом головной марки.