АвтоНовости Opel

На российский рынок выходит пассажирский "каблучок" Opel Combo Life.

Модель создана специально для российского рынка, где Opel активно развивает линейку коммерческого транспорта. Это делается "под крылом" концерна PSA, которому принадлежит компания. Неудивительно, что все модели сегмента имеют близких родственников в рядах Peugeot и Citroen. У "каблучка" Combo Life это - Berlingo и Partner.

В Европе французские собратья Opel уже разменяли третье поколение, поэтому и Combo там другой. Российская же версия базируется на второй генерации этих моделей - и в этом ее уникальность. Производство налажено на заводе PSA в Калуге, куда перевезена линия из Испании. Здесь же выпускаются соплатформенные "французы". Они были оценены для России чуть раньше.

Внешние отличия Combo Life сведены к рисунку передка и шильдикам. Кузов - только стандартный, длиной 4,38 метра. В салон входят пять седоков, включая водителя. Багажник в стандарте составляет 675 литров, но при сложенных задних креслах этот объем вырастает до 3000 - и в этом главная прелесть машин такого типа. Двигатель, как и у собратьев, защищен металлической пластиной. Клиренс - те же 175 миллиметров.

Зато новинка будет "играть" в более дорогом сегменте, чем Partner и Berlingo. Это видно по единственной комплектации Life, где есть не две, а четыре подушки безопасности, пара сдвижных боковых дверей (вместо одной), "теплые" передние кресла и лобовое стекло, а также датчики света и дождя. Кроме того, сиденье водителя Opel уже в стандарте регулируется по высоте.

Стартовая цена Combo Life оказалась на 75 тысяч рублей выше, чем у Berlingo и Partner. Но выбор двигателей тот же. Бензиновая 115-сильная версия 1.6 стоит 1 миллион 334 тысячи рублей с МКП, а за "автомат" нужно доплатить еще 140 тысяч. Бонусом к АКП станет набор литых дисков R16. Дизельный 90-сильный 1.6 доступен только с МКП и стоит 1 миллион 394 тысячи.

Опции - те же, что и у "французов". Это, например, мультимедиа с 7-дюймовым экраном за 38 тысяч рублей или окраска кузова в "металлик" за 22 тысячи. Ну а за пакет Techno придется отдать 38 тысяч, получив парктроники, электроприводы для складывания зеркал и систему Intelli Grip с антипробуксовкой, которая якобы должна компенсировать отсутствие полного привода. До дилеров модель доберется уже в апреле.