Найдено тест-драйвов Chrysler: 64 Показаны тест-драйвы: с 11 по 20
| К морю! |  | Chrysler Grand Voyager & Honda Pilot Да что там говорить — кризис, не до Багамских островов! И Сочи мы отмели сразу — там «еще ничего нет, но все уже дороже». Дороже, чем, допустим, на испанском побережье Коста-дель-Соль. Поэтому один из нас, оседлав вместе с супругой Honda Pilot, направился в сторону Азовского моря. А второй, в компании из четверых взрослых и одного 10-летнего чада на Chrysler Grand Voyager устремился в Крым. Мы решили, что каждый из нас от первого лица расскажет о своих впечатлениях. ..далее АвтоИзвестия #15-16-2009
| | Семейные ценности | | Chrysler 300C SRT-8 & Jaguar XF 5.0 Мода - вещь непостоянная, скоротечная и мимолетная. Однако в неимоверном ворохе прет-а-порте порой встречаются вещи, достойные занять место в галереях искусств (в нашем случае скорее технических). Да, спустя какое-то время их смывает мутной волной напористого поп-арта, но мы же с вами знаем: истинные ценности выдерживают проверку временем. И если что-то достойно нового прочтения, то оно возвращается. Причем с автомобилями зачастую происходит все то же самое... ..далее Автопилот Декабрь 2009
| |
|
| Американский «Гранд» | | Chrysler Grand Voyager Он родился ровно 25 лет назад и был назван Plymouth Voyager. Тогда, в 1983 году, публика еще понятия не имела о минивэнах. Но очень быстро оценила их преимущества, умножив славу компании Chrysler и принеся ей немало денег. Успех автомобилей нового типа укрепили Dodge Caravan и Chrysler Town&Country. Созданные в Америке и для Америки, минивэны довольно скоро разъехались по всему миру. Причем оказались востребованными у разных категорий потребителей. И семьи, и корпоративные клиенты отдавали должное просторному салону (в особенности в версии Grand) и многофункциональности таких машин. ..далее АвтоИзвестия #14-2008
| | Юбилей семейного пионера | | Chrysler Grand Voyager Детский смех, женские голоса – на обычной автомобильной презентации такого не услышишь. Но сегодня российское отделение Chrysler представляет самый семейный из всех минивэнов – Grand Voyager, и потому многие журналисты приехали со своими вторыми половинами и драгоценными чадами. ..далее Журнал «МОТОР» Сентябрь 2008
| | Иные | | Chrysler 300C & Citroen C6 & Volvo S80 Выбирая большой седан, многие по традиции отдают предпочтение немецкой «классике». Но стоит ли уподобляться большинству, когда есть шанс проявить индивидуальность? ..далее МКмобиль 10.03.2008
| |
|
| Успокоительное | | Chrysler PT-Cruiser Cabrio Небесно-голубой цвет в сочетании с ретродизайном и возможностью убрать крышу в жаркий солнечный день – предложение в высшей степени привлекательное, пусть таких дней в наших широтах и немного. ..далее Журнал «МОТОР» Сентябрь 2007
| | Европеец по-американски | | Chrysler Sebring Безусловно, американские машины есть за что любить. Только вот любовь эта посещает далеко не всех. Многие из нас комфортной подвеске и просторному салону «американца» предпочтут хорошую управляемость и более-менее приемлемую динамику, свойственную большинству европейских автомобилей. А можно ли создать симбиоз, который одинаково устраивал бы жителей Старого и Нового Света? ..далее CarClub.ru 25.05.2007
| | Миленький ты мой… | | Chrysler PT Cruiser Cabrio Сразу после своего появления на свет Chrysler PT Cruiser привлек всеобщее внимание. Сочетание ретростиля с современным модерном принесло неплохие результаты. Одним словом, автомобиль весьма неплохо зарекомендовал себя. В том числе и в России… ..далее МКмобиль 01.10.2007
| | Увидеть Париж и умереть? | | Chrysler Sebring В “Крайслере” на него возлагают очень большие надежды, ожидая хороших продаж не только у себя на родине, но и в Европе. Вопрос – насколько обоснован этот оптимизм? ..далее Купи Авто #12-2007
| | Третий Sebring | | Chrysler Sebring Он пришел в Европу и в Россию в поисках популярности Отношение российского, да и европейского потребителя к американским седанам под маркой Chrysler скорее настороженное, чем доброжелательное. На нашем рынке бренду явно не хватает «раскрученности». На слуху — говорю это с натяжкой — единичные модели: в первую очередь вальяжный 300С, возможно, еще Voyager и Crossfire. Продукты, можно сказать, нишевые, а потому погоду на рынке не делающие. Не удивительно, что на фоне стремительного роста продаж в первом квартале Chrysler умудрился реализовать даже меньше машин, чем за тот же период годом раньше. Теперь появился Sebring. Способен ли он изменить ситуацию к лучшему? ..далее АвтоИзвестия #9-2007
|
  
|
