Найдено тест-драйвов Citroen C4 Sedan(2013-2016): 20 Показаны тест-драйвы: с 1 по 10
| Краски осени |  | Тест-драйв Citroen C4 Sedan Осень окрашивает природу в причудливые цвета. Окрестности Казани, где проходил тест-драйв обновленного седана Citroen C4, завораживают буйством красок от бордового и красного до оранжевого и желтого. А первый российский Citroen стал современнее, технологичнее, порадовал новыми опциями и расширил гамму двигателей и трансмиссий. читать тест-драйв Citroen C4 Sedan CarExpert.ru 21.10.2016 8144
| | Школа выживания | | Тест-драйв Citroen C4 Sedan У иномарок в России две беды – плохие дороги и холодные зимы. Зная это, инженеры Citroen заставили новый C4 Sedan перед российским дебютом пройти настоящую школу выживания. Поможет? Ну - не помешает точно! читать тест-драйв Citroen C4 Sedan CarExpert.ru 16.10.2013 5730
| |
|
| Российское гражданство | | Тест-драйв Citroen C4 Sedan Вслед за известным актером Жераром Депардье российское гражданство получил и новый французский седан - Citroen C4, сборку которого наладили на заводе ПСМА в Калуге. читать тест-драйв Citroen C4 Sedan CarExpert.ru 01.06.2013 6638
| | Прицельные изменения | | Citroen С4 Россия, как известно, страна парадоксов. У нас запрещено то, что не разрешено, и при этом возможно почти все. С этой точки зрения Citroen C4 можно считать почти идеальным автомобилем для России. Потому что он тоже очень парадоксален. Вот например что происходит с обычной моделью при модернизации? Она дорожает. А citroen C4 после модернизации этого года даже подешевел. ..далее Автопилот Ноябрь 2008
| | С4: часто вторая | | Citroen C4 Появившийся на свет в 2004 году C4 – последний из запущенных на конвейер «ситроенов» итальянского дизайнера Донато Коко за его двадцатилетний роман с французским автопроизводителем. В 2005 году Донато ушел в новую семью «стругать» Ferrari, а в 2006 году C4 получил за дизайн от жюри, состоящего из представителей 48 крупнейших мировых автомобильных изданий, титул World Car of The Year. ..далее Журнал «МОТОР» Ноябрь 2008
| |
|
| Маршрутом фанеры | | Citroёn C4 Citroёn представил миру обновленный С4 в Москве – на столичном автосалоне ММАС-2008. А первые километры на свежих купе и хэтчбеках с двойным шевроном российские журналисты смогли проехать именно во Франции, в предместьях Парижа. Хорошо, не наоборот. ..далее Колеса Ноябрь 2008
| | Реаниматор | | Citroen C4 Имидж для «Citroёn» — сегодня самое больное место. Во-первых, лишь 17% россиян знают о марке. А во-вторых, после затянувшегося кризиса (прошлый год компания закончила с отрицательным результатом) «пациент» хотя и пришел в себя, но до прошлогодних результатов конкурентов пока не добрался, так что и здесь есть над чем работать. И главным «реаниматором» в этой ситуации должен выступить обновленный С4, ведь на долю модели даже в худшие для бренда годы приходилось до половины продаж. ..далее МКмобиль 29.09.2008
| | Эстетика движения | | Citroen C4 Агрессия теперь в моде. Всякий производитель автомобилей при любом удобном случае стремиться привнести в облик модели некую спортивную нервность, тем самым, обещая потребителю хороший драйв. Иногда это выглядит смешно — как хромированный глушитель на чахоточной вазовской классике. Иногда нелепо — как пугающе огромный задний спойлер на бюджетном азиатском авто, способным набрать приличную скорость только под горку. Но все же, надо отдать должное дизайнерам, нередки удачи. На мой взгляд, с Citroen C4 получилось — он гармоничен. Я бы сказал, что этот хэтчбек едет ровно насколько, насколько выглядит. В особенности с новыми моторами, разработанными PSA в сотрудничестве с BMW. ..далее АвтоИзвестия #19-2008
| | «Шерше ля фам!» | | Citroen C4 В России новый Citroen C4 доступен с тремя моторами – все объемом 1,6 литра. Для базовой пятидверной версии оставили старый 110-сильный агрегат. ..далее CarClub.ru 15.12.2008
| | Поле для войны в гольф | | Хэтчбеки С-класса Хэтчбеки становятся лучше, больше и их продажи постоянно растут. Вот они герои нашего времени: Volkswagen Golf, Honda Civic, Citroen C4 и Peugeot 307. Их раскупают так быстро, что даже подобрать для теста автомобили в одинаковых комплектациях оказалось непросто. В итоге нам достались Golf и C4 с моторами объемом 1,6 литра и «автоматами», двухлитровый 307-й тоже с АКПП и Civic c двигателем 1,8 л и «механикой». Впрочем, оно и к лучшему, ведь нередко именно в такой ситуации оказывается и покупатель, которому приходится выбирать из того, что есть. ..далее Автомобили Июль 2007
|
  
В этом разделе представлены обзоры и тест-драйвы Citroen C4 Sedan. Будем рады видеть ваши отзывы и комментарии. Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов.
|
