Найдено тест-драйвов Ford Mondeo(2005-2007): 9 Показаны тест-драйвы: с 1 по 9
| D-Power |  | Седаны D-класса Полноразмерный седан – самый адекватный «формат» для наших условий. И на деловую встречу не стыдно приехать, и семья поместится без проблем. Опять же комфорт... На большом поле предлагаемых моделей мы выбрали четыре машины с моторами объемом больше двух литров и в комплектации выше средней. ..далее Автомобили Ноябрь 2005
| | Ford Mondeo vs. Opel Vectra | | Ford Mondeo &. Opel Vectra Оба сегодняшних героя относятся к автомобилям среднего класса – по буквенной классификации класса D. Можно сказать, что именно с них данный сегмент и начинается, они самые доступные в нем, и цены на них в недорогих комплектациях вполне сопоставимы даже с представителями гольф-класса. ..далее Колеса Март 2006
| |
|
| Старый новый друг | | Ford Mondeo В России появились Ford Mondeo с другими «глазами» Несколько месяцев назад ваш корреспондент столкнулся с весьма интересной закономерностью — обновленный Ford Explorer, появившийся в редакции во время очередного теста, на поверку оказался совсем не новым — все основные изменения во внедорожнике коснулись вариантов его комплектации, что даже рестайлингом назвать трудновато. Впрочем, как выяснилось, подобные метаморфозы не раз происходили и с другими моделями этой американской компании. И вот, «Ford» остался верен себе и в отношении одной из самых популярных в D-классе моделей — Mondeo, внешность которого в очередной раз слегка подправили. ..далее МКмобиль 05.09.2005
| | Бизнес-вариант | | Ford Mondeo Ford Mondeo TDCi помогает минимизировать затраты Лишь однажды за целый летний месяц, в течение которого в моем распоряжении находился Mondeo, я изменил ему с автомобилем представительского класса. Тогда, откровенно говоря, потребовалось пустить пыль в глаза, с шиком прибыв в загородный клуб на званый ужин. Во всех остальных случаях Ford с 2,2- литровым турбодизелем меня более чем устраивал. А когда потребовалось на несколько дней съездить в Питер, совместив деловую встречу с коротким отдыхом на Финском заливе, я вообще ни на секунду не задумался над выбором транспортного средства. ..далее АвтоИзвестия #17-2005
| | Горожанин | | Ford Mondeo Ford Mondeo TDCi идеально приспособлен для жизни в мегаполисе Четыре дня за рулем Mondeo с 2,2-литровым турбодизелем под капотом убедили меня в двух его главных достоинствах. Первое очевидно — автомобиль весьма экономичен, а жечь в пробках солярку выгоднее, чем бензин. Второе заключается в том, что он гарантирует уверенное передвижение, обеспечивая более чем пристойную динамику и высокий уровень комфорта. Поэтому к дизельной версии уже достаточно популярной модели есть смысл присмотреться как корпоративным, так и частным клиентам ..далее АвтоИзвестия #7-2005
| |
|
| Самый мощный дизель | | Ford Mondeo TDCi Официальные дилеры Ford приступили к продаже модели Mondeo с уникальным дизельным двигателем объемом 2,2 литра. Это самый мощный 4-цилиндровый мотор на солярке. ..далее 5Колесо Июнь 2005
| | Быстрее "бензина" | | Ford Mondeo Дизельный Mondeo – хорошо знакомая нам машина. Ford и раньше всерьез увлекался легковыми дизелями. А с появлением технологии Common Rail инженерам компании удалось в этой области выйти в лидеры. Впечатляла динамика даже двухлитровой машины. Новый турбодизель 2.2 TDCi – двигатель-рекордсмен. Этот самый мощный четырехцилиндровый дизель в мире обладает резвостью и стремительностью, не уступающей бензиновым моторам. ..далее Автомобили Май 2005
| | Круглый отличник | | Ford Mondeo Школу, в которой я когда-то учился, нельзя было назвать «средней». По тем временам это было лучшее учебное заведение одного из северных районов Москвы, где детишек с младых ногтей «углубляли» в особенности английской речи и британской культуры. Тех, кто не хотел, вопреки расхожей поговорке — не заставляли, а мигом переводили в соседнюю «совсем среднюю» школу. Были среди нас те, кто постигал сложные науки быстрее и получал только «пятерки». Не скажу, что мы их не любили, но… уж слишком они были правильные и потому какие-то пресные. Примерно таков и Ford Mondeo в новой версии с трехлитровым V6. ..далее АвтоИзвестия #3-2005
| | В рамках разнообразия | | Седаны D-класса Автомобили среднего класса — не тот сегмент рынка, где производитель может позволить себе смелые эксперименты или шаг «за флажки». Тем не менее различия между героями нашего сравнительного теста дизельных седанов немалые. ..далее 5Колесо Июль 2005
|
В этом разделе представлены обзоры и тест-драйвы Ford Mondeo. Будем рады видеть ваши отзывы и комментарии. Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов.
|
