| Новый Accord |
 |
Honda Accord В ряду престижных автомобилей D-класса Honda Accord предыдущего поколения всегда стояла особняком. При соответствующих классу размерах, и с тем же «набором удобств» она подкупала внешней агрессивностью, однозначно свидетельствующей о любви владельца к драйву. Что вполне подкреплялось возможностями силовых установок и настройками подвесок. Но — прошло время, автомобиль подрос, возмужал, повзрослел. Он словно превратился из пылкого юноши в успешного бизнесмена. Хотя, «в глазах его» — все тот же блеск… ..далее АвтоИзвестия #21-2008
|
| Премиум в массы |
|
Honda Accord Мировая премьера новой Honda Accord состоялась на Международном моторшоу в Женеве. Российская презентация новинки прошла в мае текущего года, а первые автомобили поступили своим владельцам уже в начале лета. ..далее CarClub.ru 20.10.2008
|
|
|
| Две стороны |
|
Honda Accord Последнее время понятием спортседан пытается оперировать все большее число автопроизводителей. Правда, не у всех получается. К редким исключениям можно причислить honda accord. Этот автомобиль на протяжении нескольких поколений хранил и развивал свои спортивные традиции. Но вышло новое поколение, и положение дел изменилось… ..далее Журнал «МОТОР» Июль-Август 2008
|
| Темпы роста |
|
Honda Accord Команда "Всем в премиум!" давно раздается на "родных островах". Пришла очередь Honda. Владельцев прежнего поколения Accord, которые в глубине души считают себя гонщиками, в прямом смысле слова заставляют мечтать о большем. А первыми мечтать начали, как водится, маркетологи. ..далее Автопилот Июнь 2008
|
| Довольно простоты |
|
Honda Accord Шире и ниже кузов. Совершеннее двигатели. Лучше шасси. Добавка двусложного словечка «Honda» упрощает эти тезисы до лозунга. Иначе никак, если это про новый Accord – главный автомобиль компании. ..далее Автомобили Май 2008
|
|
|
| Но скорость любит больше |
|
Honda Accord Став главным поставщиком на российский рынок автомобильного дефицита Honda продолжает сеять зерна успеха, не сомневаясь: желающих насладиться плодами будет в избытке. Вслед за CR-V и Civic японцы выкатили еще одну модель, слово «долгожданный» при описании которой – совсем даже не комплемент. Просто в России очень многим нужен автомобиль бизнес-класса. Более того: большинство из них конкретизируют свои пожелания – им нужен конкретно Honda Accord. ..далее Колеса Август 2008
|
| Академизация |
|
Honda Accord VII & Honda Accord VIII Обновление популярных моделей крайне редко сопровождается резкой сменой курса: очередная версия бестселлера, как правило, является логичным продолжением предыдущей. Но только не в случае с Honda Accord! Разницу в повадках старого и нового Accord мы оценили в ходе сравнительного теста. ..далее 5Колесо Июль 2008
|
| Венский вальс |
|
Honda Accord Honda Accord в продаже: с июня 2008 г. Новый европейский Accord отличается от американского собрата, как венский вальс от обычного медленного танца. Вроде и движения те же, да только венский вальс на порядок быстрее и динамичнее. Он как будто специально подчеркивает спортивные черты в характере «европейца». Для первого тест-драйва Accord восьмого поколения Honda избрала окрестности австрийской столицы. ..далее 5Колесо Май 2008
|
| Большой мажорный доминант ACCORD |
|
Honda Accord На самом деле в теории и практике музыки большого мажорного доминантаккорда не существует. Можно взять либо большой мажорный аккорд, либо доминантсептаккорд. А вот в практике мирового автомобилестроения таковой появился. Это Accord. Новый Honda Accord. ..далее Журнал «МОТОР» Май 2008
|
| Анекдот |
|
Седаны D-класса Помните, как в том анекдоте: «Встретились как-то немец, американец и англичанин…». Далее возможны были импровизации. Вот и у нас получился почти анекдот: француз, японец, щвед и… ну скажем, среднеевропеец. ..далее Журнал «МОТОР» Декабрь 2008
|
