АвтоНовости Mercedes

Немецкие производители провели виртуальную премьеру нового серийного купе-кроссовера.

Модель создана "по следам" прототипа Coupe SUV, показанного весной в Пекине. От концепта она отличается фактурой бамперов и формой оптики. А вот кузов с покатой крышей дизайнеры почти не меняли.

В серию новинка пойдет на шасси внедорожника GLE – так теперь называют M-Class. Длина GLE Coupe составляет 4,9 метра, что на сантиметр короче его главного конкурента - BMW X6.

В стандарте кроссовер получил обычную пружинную подвеску. Но за доплату клиенту предложат адаптивную пневматическую ходовую Airmatic. Функция ADS Plus меняет ее настройки в зависимости от скорости и манипуляций баранкой, что помогает избежать кренов в поворотах.

Кроме того, водитель Mercedes-Benz вправе выбирать режимы работы двигателя, трансмиссии и усилителя руля. Так, на гололеде подойдет вариант Slippery, в долгой дороге – Comfort, а при скоростных маневрах - Sport или Sport+. Ну а любителям "поиграть" с настройками самостоятельно предложен режим Individual.

Широк и перечень опциональных гаджетов. В их числе – мультимедиа Comand, которая управляется с восьмидюймового экрана, джойстика или тачпада на центральном тоннеле. К ней прилагается навигация, DVD-проигрыватель и премиальная аудиосистема Bang & Olufsen. За доплату доступны также светодиодные фары и система кругового обзора, перекрывающая все слепые зоны.

В силовой гамме подтверждены два бензиновых мотора и один – дизельный. Роль базового сыграет 3.0 V6 на "тяжелом топливе" – он выдает 258 "коней". Бензиновые 3.0 V6 оказались гораздо мощнее - они способны развить 333 и 367 лошадиных сил. В качестве КПП выбран новый "автомат" 9G-Tronic с девятью скоростями, который уже знаком по E-Class. В продажу GLE Coupe пойдет в следующем году. Живая премьера новинки состоится в январе в Детройте.