АвтоНовости Honda

Дизельные Honda будут сняты с продаж в ЕС в течение следующих двух-трех лет.

Об этом пишет издание Automotive News, ссылаясь на источники в компании. Последним европейским дизелем называется двигатель 1.6 i-DTEC. Такие агрегаты ставятся, например, на современные Civic, где они выдают до 120 лошадиных сил и трудятся в паре с АКП о девяти скоростях.

Процесс отказа Honda от моторов на "тяжелом топливе" уже запущен. К примеру, в Европе уже не продаются дизельные CR-V. Обновленный кроссовер HR-V тоже лишился дизеля. Производители сделали ставку на 182-сильный бензиновый 1.5 VTEC Turbo с наддувом и гибриды.

В дальнейшем дизельные моторы компания планирует полностью заменить электрическими и гибридными установками. Во всяком случае - на европейском рынке, где к 2025 году каждая Honda получит "электрифицированную " версию. При этом выпуск моторов 1.6 i-DTEC в Великобритании продолжится, поскольку ими оснащаются машины для стран вне ЕС.

Причина отставки – все более дорогие системы очистки выхлопа, которыми производители вынуждены оснащать дизельные агрегаты. В противном случае они не пройдут экологические тесты. Ранее отказ от моторов на "тяжелом топливе" в Европе анонсировали Nissan и Toyota. Этому в немалой степени поспособствовал дизельный скандал с VW.