АвтоНовости Mazda

Новое поколение Mazda3 официально стартовало на российском рынке.

Премьера модели состоялась в Москве. После смены поколения Mazda3 обновила внешность и "прокачала" бортовое оснащение. Пока для России представлен только хэтчбек. Седан придется подождать до осени. Поставки организуются из Японии. Цены, объявленные в июне, не изменились. Базовая версия обойдется от 1 миллиона 490 тысяч.

В силовой гамме "трешки" заявлено два атмосферных бензиновых движка из линейки SkyActive-G. Они имеют объем 1.5 и 2.0 литра, непосредственный впрыск и мощность 120 или 150 лошадиных сил соответственно. С ними в паре трудится автоматическая коробка о шести скоростях. Но младший мотор доступен еще и с "ручкой".

В стандартную комплектацию входят датчики дождя и света, светодиодные головные фары, мультимедиа с CarPlay & Android Auto, кондиционер. Здесь же заявлена фирменная система G-Vectoring Control, которая стабилизирует машину при перестроениях и поворотах. После апгрейда она получила приставку Plus и обновила настройки.

По мере доплаты появится новая мультимедиа с экраном на 8,8 дюйма, электроприводы передних кресел с функцией памяти для водителя, подогрев руля и зоны дворников, камера заднего вида и парктроники. Комплект "нянек" расширится за счет нового адаптивного круиз-контроля MRCC, который находит помехи миллиметровыми радиоволнами.

Дизайн Mazda упростился, однако остался таким же эффектным. За счет похудевших передних стоек уменьшены слепые зоны по бокам. Интерьер обещает меньше шума, благодаря улучшенной звукоизоляции моторного отсека, днища и колесных арок. Задняя многорычажка в подвеске заменена полузависимой конструкцией. При этом ее настройки подобраны так, чтобы улучшить плавность хода и управляемость.

Фото Mazda 3 2019