АвтоНовости Geely

Компания Geely анонсировала новую трансмиссию для своих "паркетников".

Речь идет о схеме, где задние колеса подключаются посредством электромотора, стоящего на корме. Такой тип трансмиссии уже широко используется в автопроме. Примерит его и кроссовер Geely Atlas, который после обновления получил приставку Pro. Такой гибрид сначала выйдет на китайский рынок, но позже он будет доступен и за пределами Поднебесной.

Электромотор сработается со штатным 1.5 с тремя цилиндрами. Бензиновый агрегат, созданный вместе с Volvo, тоже появился на модели в ходе рестайлинга. Он выдает 177 лошадиных сил, однако суммарная отдача гибрида пока не раскрыта. Известно лишь, что электромотор запитают от отдельной 48-вольтовой сети. Он поможет ДВС при разгоне и стабилизирует машину на скользких покрытиях.

Обычные Atlas сегодня имеют передний или полный привод. В последнем случае задняя ось подключается посредством многодисковой электромагнитной муфты Borg Warner. Производители уверяют, что гибридная схема меньше весит. Она поможет экономить топливо и уменьшит вредные выбросы. Однако как это скажется на цене модели, пока неясно.

В России ОТТС на Geely Atlas Pro было оформлено в январе. Для нас подтвержден новый 177-сильный агрегат, но насчет гибридной схемы не сообщалось. Новинку планируется поставлять из Китая. Предполагается, что она будет продаваться одновременно с обычным "Атласом", локализованным в Беларуси. Он оснащается атмосферными 2.0 и 2.4, а также турбированным 1.8. мощностью от 139 до 184 сил.