АвтоНовости FIAT

Компания Fiat рассказала о технике и сроках релиза "паркетника" Pulse.

Новинка сделана на базе хэтчбека Argo, который продается в Латинской Америке. Для Pulse приготовлен тот же рынок. Шасси MP1 было доработано и получило название MLA. После модернизации оно дало возможность устанавливать современные электронные ассистенты и системы активной безопасности.

Если внешне у Pulse есть сходство с донором, то его интерьер разработан почти с нуля. Топовая версия дает право на цифровую приборку, 10,1-дюймовый экран мультимедиа, а также телематику ConnectMe, которая открывает доступ к бортовым системам "на удаленке". Через смартфон можно запускать двигатель, проверять уровень топлива и так далее.

Впрочем, стандартные комплектации Fiat окажутся довольно скудными. За климат и круиз-контроль придется доплачивать, приборка будет аналоговой, а на месте мультимедиа "пропишется" простенькая аудиосистема. Зато четыре подушки безопасности кроссоверу положены по умолчанию.

Силовую гамму открывает атмосферник 1.3 с четырьмя цилиндрами. Он работает на бензине или этаноле, выдавая до 110 сил. За переключение передач ответит МКП или новый вариатор. Топовый мотор - "турботрешка" 1.0 с отдачей 120 "коней" в паре с АКП-6. Привод везде - только передний. В сложных условиях можно рассчитывать разве что на имитацию блокировки дифференциала E-Locker. Продажи Pulse начнутся в сентябре.