Тест-драйв Mitsubishi Lancer: Зрелый возраст

Зрелый возраст

CarExpert.ru 02.09.2011

Mitsubishi Lancer

Воронцов Владимир

Седан Mitsubishi Lancer 10 поколения выпускается с 2007 года, для современного автомобилестроения возраст немаленький, поэтому в конце лета компания Рольф – официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России - познакомила журналистов с обновленной версией модели.

Дизайн автомобиля не претерпел кардиальных изменений, в этом просто нет необходимости, седан в фирменном стиле «Jet Fighter» по-прежнему остается одним из самых эффектных автомобилей в своем классе. Немного подретушированы фирменная решетка радиатора и передний бампер с противотуманными фарами, а также появился новый дизайн 16-дюймовых колесных дисков.


Mitsubishi Lancer в фирменном стиле «Jet Fighter» по-прежнему остается одним из самых эффектных автомобилей в своем классе

Просторный салон Mitsubishi Lancer легко вмещает пятерых, при росте водителя выше среднего во втором ряду расстояние от коленей до спинки переднего сиденья не менее 15 см. Место водителя отлично продумано с точки зрения эргономики, все переключатели на традиционных местах и не требуют привыкания, с большинством функций можно легко разобраться, не обращаясь к инструкции. Большие боковые зеркала обеспечивают отличную обзорность. Экран бортового компьютера на панели приборов стал более четким и приобрел цветную графику вместо монохромной. Жаль, что пластик передней консоли по-прежнему остался жестким на ощупь. Удобные карманы для бутылок в дверях, на центральной консоли, рядом с прикуривателем есть небольшой лоток с дополнительным гнездом электропитания 12 В, весьма полезно при большом количестве портативной электроники. А вот возможность подключения USB устройств отсутствует даже в топовых комплектациях, хорошо, что штатный CD-ресивер поддерживает воспроизведение MP3 файлов.

Светотехника Mitsubishi Lancer пока обходится без новомодных светодиодов

На тест нам достался автомобиль с полуторалитровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией – самый «недрайверский» вариант в линейке Mitsubishi Lancer. Этакий городской седан, который не напрягает переключениями передач в бесконечных московских пробках и в то же время позволяет уверено держаться в потоке в пределах мегаполиса. Для динамичной езды по трассе мощности мотора уже не хватает, при обгонах по встречной стоит проявлять осмотрительность, даже при переключении на низшие передачи интенсивность разгона оставляет желать лучшего. Такой автомобиль можно порекомендовать для спокойных водителей, для которых выразительная внешность и динамичный облик, а также удобство и комфорт значат больше динамических возможностей автомобиля.

Благодаря дорожному просвету 165 мм Mitsubishi Lancer уверенно чувствует себя на грунтовых дорогах

Энергоемкая подвеска хорошо справляется с неровностями дороги на любой скорости, обеспечивая отменную плавность хода, сзади установлена многорычажная подвеска, которая добавляет водителю удовольствия при прохождении поворотов. Дорожный просвет Mitsubishi Lancer 165 мм – один из самых высоких в своем классе - дает возможность без опаски заехать на бордюр или преодолеть небольшой сугроб в городе, а также миновать разбитую грунтовку по пути на дачу. Для сравнения, дорожный просвет многих современных кроссоверов лежит в пределах 17-19 см.

Шумоизоляция обновленного Mitsubishi Lancer стала заметно лучше, дополнительные листы звукоизоляционных материалов появились со стороны моторного отсека, на полу и в багажнике. Как результат, салон стал более комфортным, звук двигателя и шум от дороги внутрь практически не проникает, можно спокойно разговаривать даже на скорости 150 км/ч.

Mitsubishi Lancer получил 5 звезд по результатам краш-теста Euro NCAP. В зависимости от комплектации помимо фронтальных подушек безопасности автомобиль может быть укомплектован боковыми подушками, встроенными в спинки передних сидений и даже подушкой безопасности для защиты коленей водителя.

Цены на обновленный седан Mitsubishi Lancer остались на прежнем уровне и начинаются от 629 000 руб. за автомобиль с полуторалитровым мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Версия с 4-диапазонным автоматом обойдется на 30 тысяч руб. дороже. Базовая комплектация Mitsubishi Lancer X включает ABS с системой распределения тормозных усилий (EBD) и системой помощи при экстренных торможениях (BrakeAssist), кондиционер, обогрев передних сидений, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, бортовой компьютер с датчиком температуры наружного воздуха, CD-MP3 ресивер и 4 динамика, подлокотник для водителя и переднего пассажира. Также в России продаются седаны Mitsubishi Lancer с двигателем объемом 1,8 л мощностью 143 л.с. Такой мотор может агрегатироваться с 5-ступечатой механической коробкой передач или с вариатором (CVT). Цены на такие автомобили начинаются от 729 и 769 тыс. руб. в зависимости от типа трансмиссии.

Авиационная тема преобладает в дизайне

Специально для российского рынка кузов имеет дополнительную антикоррозионную обработку, все автомобили комплектуются аккумулятором повышенной емкости.

Mitsubishi Lancer выпускаются только в Японии, а словосочетание «японское качество» не пустой звук для многих россиян, который к тому же подтверждается трехлетней гарантией производителя.