Найдено тест-драйвов Vw: 255 Показаны тест-драйвы: с 211 по 220
| «Заточка» по-заводскому |  | Volkswagen Touareg W12 W12 от VW INDIVIDUAL «целится» в Porsche Cayenne Популярность «Фольксвагенов» может оспаривать лишь ярый ненавистник марки. Но обратная сторона популярности – неприятное ощущение себя «одним из миллионов». Этого достаточно для того, чтобы только самые ленивые тюнинг-конторы не занялись модернизациями «Гольфов» и «Пассатов» – внешними, внутренними, техническими. Пока земляки-конкуренты окружали себя заводскими и «придворными» тюнинговыми фирмами, в Вольфсбурге все еще смотрели на уплывающие миллионы, которые тот народ, для которого «народный автомобиль» создавался, отдавал на «индивидуализацию» машин на сторону. ..далее Автомобили Август 2005
| | Пони девочек катает... | | Volkswagen Polo Этот синий пони Polo рос в Германии чуть дольше – с 2001 года. Значит, и натренирован он должен быть первоклассно! И вот теперь, когда четырехлетний коник вышел на очередной круг, мы вновь решили его объездить. Поводом стал рестайлинг: комплекс мер, позволяющий из не слишком новой машины сделать новую. ..далее Колеса Сентябрь 2005
| |
|
| Придайте обьем! | | Volkswagen Pointer 1.8 Один и восемь – это не девять. Один и восемь – это 1 781 "кубик" рабочего объема, спрятанный под капотом старомодного Volkswagen Pointer, проделавшего долгий путь из далекого бразильского города Пуэбло в некогда столичный, как салат, Петербург. Это 99 "лошадей", достаточно борзых для маленькой машины. ..далее Колеса Август 2005
| | Шестой пошел | | Volkswagen Passat VW Passat переодели во фрак Этот автомобиль заставил себя ждать. Однако прежде чем рассказать о нем, отдадим должное его предшественнику. Восемь лет на рынке — подобное долголетие доступно только лучшим из лучших, остальные подобной гонки просто не выдержат. Но и заслуженные когда-нибудь уходят, открывая дорогу молодым, горячим, полным сил... И каждая такая смена становится действительно знаковым событием. Итак, господа, эстафетную палочку принял VW Passat №6 — автомобиль, сумевший заинтриговать автомир задолго до своего появления. ..далее МКмобиль 08.08.2005
| | Он же, вид сзади (по следам седана) | | Volkswagen Passat Variant У большинства седанов и хэтчбеков существует вариант исполнения «универсал». Но именно Volkswagen имеет настоящий Variant. И не только из-за оригинального названия, но и по причине того, что пятидверных «Пассатов» делается почти столько же, сколько четырехдверных. И можно было смело предположить, что вскоре за седаном 6-й серии появится и В6 Variant. ..далее Автомобили Октябрь 2005
| |
|
| ИNфродный автомобиль или Cab Forward в лучшем виде | | Volkswagen Passat Когда-то Passat был сравнительно недорогим олицетворением немецкого благосостояния. Просторная альтернатива престижной Audi и близкий по комфорту, он имел в большинстве случаев «семейную» матчасть и находил спрос у клиентов со средним достатком, заботящихся, прежде всего, о своем доме, жене и детях. От поколения к поколению автомобиль прибавлял солидности, рос и в какой-то момент превзошел сам себя. ..далее Автомобили Сентябрь 2005
| | Атмосферный фронт | | Volkswagen Passat B5 vs B6 Он не просто новый, он совсем другой. А нас призывают верить, что, радикально изменившись, он стал лучше. Совершенным как никогда. Но, чтобы поверить, мы должны разобраться. Надо знать, где произошла революция, а где – контрреволюция. ..далее Колеса Август 2005
| | Выше всех в классе | | Volkswagen Passat Скажу прямо, Passat 2005 года меня не разочаровал, хотя специалисты VW и пугали: разработана, дескать, практически новая модель. Вроде бы действительно новая, но главная новость состоит не в дизайне, а в том, что у этого автомобиля резко повысился IQ. Passat шестого поколения стал полностью компьютеризирован, что, впрочем, в точности соответствует современному этапу эволюции автомобилестроения. ..далее Автопилот Июль 2005
| | На полтона выше | | Volkswagen Golf Plus Volkswagen Golf Plus может положить начало новому классу автомобилей — высоких хэтчбеков Дебют этого автомобиля (а он уже появился и в шоу-румах российских дилеров) не был обставлен традиционной для новинок шумихой. Официальные сообщения фирмы, небольшие заметки в прессе — вот, пожалуй, и все. Никакой агрессивной рекламы. В общем, ничто не предвещало такого бенефиса. Однако… Европейская статистика, конечно, отличается от российской, поэтому для понимания ситуации московскими читателями лучше воспользоваться нашей, литовской: менталитет литовцев (во всяком случае, в отношении автомобилей) больше похож на менталитет россиян, чем жителей Старого Света. Так вот, после нескольких месяцев продаж Volkswagen Golf Plus в Литве его доля составила почти четверть — 23 процента! — от всех «гольфов». Сомневаюсь, чтобы такое прогнозировали даже сами «фольксвагеновские» маркетологи. ..далее МКмобиль 10.10.2005
| | Бруталы | | Внедорожники Черные туши все плотнее заполняют наши улицы. Совсем еще недавно внедорожники воспринимались непропорционально раздувшимися животными – по сравнению с привычными машинами легкового калибра. А теперь, когда они идут по дорогам стройными колоннами, как-то уже не воспринимаешь автомобили меньшего размера, чем средние джипы. ..далее Автомобили Октябрь 2005
|
  
|
